Беспилотные летательные аппараты ВМС смогут отличать небольшие пиратские лодки от других судов, когда этим летом, по словам официальных лиц, 5 апреля, начнется тестирование датчика, финансируемого Управлением военно-морских исследований (ONR), в воздухе.

Датчик, называемый многорежимным сенсорным искателем (MMSS), представляет собой сочетание камер высокой четкости, средневолновых инфракрасных датчиков и лазерно-радарной технологии (LADAR). Он будет установлен на роботизированном вертолете под названием Fire Scout. Прототип датчика, оснащенный передовым программным обеспечением для автоматического распознавания целей, позволит Fire Scout автономно идентифицировать небольшие лодки на воде, уменьшая нагрузку на моряков, управляющих им с контрольных станций на борту кораблей ВМС.

"Моряки, которые управляют роботизированными системами, могут быть перегружены данными, часто просматривая часами потоковое видео в поисках одного корабля", - сказал Кен Хик, программный офицер Отдела военно-морской авиации и вооружений ONR. "Программное обеспечение автоматического распознавания целей дает Fire Scout возможность различать целевые лодки в перегруженных прибрежных водах с помощью LADAR, и оно отправляет эту информацию операторам-людям, которые затем могут анализировать эти суда на трехмерном изображении".

Разработанные ВМС алгоритмы распознавания целей на борту Fire Scout будут использовать трехмерные данные, собранные LADAR, с использованием лазера дальнего действия с высоким разрешением, безопасного для глаз. Программное обеспечение сравнивает трехмерные изображения с шаблонами судов или схемами, хранящимися в памяти системы.

"Трехмерные данные помогут вам идентифицировать цель", - сказал Дин Кук, главный исследователь программы MMSS в отделе вооружений Военно-морского центра воздушной войны (NAWCWD). "Инфракрасные и видимые камеры создают двумерные изображения, и объекты на них может быть трудно автоматически идентифицировать. По данным LADAR каждый пиксель соответствует трехмерной точке в пространстве, поэтому алгоритм автоматического распознавания цели может вычислять размеры объекта и сравнивать их с размерами в базе данных."

Алгоритмы были успешно протестированы в системах берегового базирования против судов в море. Программное обеспечение интегрируется в башню BRITE Star II командой из NAWCWD, Raytheon, FLIR Systems, BAE Systems и Университета штата Юта для проведения испытаний в воздухе на борту пилотируемого испытательного вертолета. Оценка полетов будет проведена против групп примерно из семи небольших лодок на военном морском полигоне у побережья Калифорнии позже этим летом.